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2021成都顺风车合法吗(2021年重庆顺风车是否合法)



本文为四川交通广播FM101.7原创发布

记者：顾婕、子轩

编辑：畅一

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渝蓉高速通车很多年了，养马出入口收费站好久开通？

为了省钱，本着以分摊费用，不以盈利为目的开展顺风车活动，是否涉及非法运营？

绕城高速和双流机场高速会取消收费市政化改造吗？

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问题一：渝蓉高速通车很多年了，养马出入口收费站修好很久，却一直没有开通。沿线居民上高速，总是要绕很远。请问什么时候可以开通运行养马收费站？

答：成安渝高速养马收费站在规划内修建完成，之前因附近连接线未成型而暂缓开通。养马站附近连接线将在近期完工，验收后开通收费站。

问题二：因为我工作需要，经常需要在川内部分城市出差，工作辛苦，出行费用很高。为降低出行费用，是否可按国家相关法规的规定，提前发布相关出行信息，本着以分摊费用，不以盈利为目的开展顺风车活动，是否涉及非法运营？

答：私人小客车合乘，也称为拼车、顺风车，是由合乘服务提供者事先发布出行信息，出行线路相同的人选择乘坐合乘服务提供者的小客车、分摊部分出行成本或免费互助的共享出行方式。符合上述特点开展的“顺风车”是合法的。 根据交通运输部有关政策解读，“顺风车”合乘人分摊的部分出行成本仅限于燃料成本、通行成本。您所提出的情况，车主对合乘人收取的费用已高于燃料成本和通行成本，明显不符合“顺风车”特征。

问题三：根据城市规划以后成都五环路内属于城市中心城区，现在五环路也已经开工了，当五环路完工后第一绕城高速会不会进行市政化改造并将收费站外移至五环路外，使第一绕城高速成为真正的城市快速路，同时能更好的促进城市融合，同理，双流机场高速在收费期结束后会不会也进行市政化改造，更好的促进城市发展，减少因为高速路的原因导致的城市分割。

答：绕城高速属省管高速，经了解，五环路完工后，绕城高速暂无市政化改造计划。目前暂未研究双流机场高速收费期结束后是否进行市政化改造的问题。

《四川交通》节目主持人 子轩、顾婕

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